Et Zoe (Q210) 16,71 sachant qu’il y en a un qui revendique 2,25 soit 59 % de plus que le cycle NEDC.
En reproduisant la même dispersion cela nous donnerait une autonomie réelle de plus de 280 km.
Pour ma part sur mes différentes utilisations d’une Zoe Q210 je suis à la moyenne de 13,4 soit 28 % de plus que le cycle. En utilisant la même dispersion cela me donnerait une autonomie réelle de plus de 350 km.
Tu auras beau me dire ce que tu veux, je trouve que le cycle NEDC est une bonne base de comparaison et maintenant je sais les dispersions que je peux avoir par rapport à ce cycle en fonction des véhicules et de mes trajets. Donc cela me parle et m’aide dans mes choix.
Ensuite tu compares un peu des choux et des patates, la 206 essence a existé avec de nombreux moteurs différents du 1,1 au 2,0 16V de 180 ch quand le CC recevait uniquement les 1,6 16V et 2,0 16V de 138 ch.